丰田普拉多在内饰的规划上，亦然积极的拥抱智能化，其在车内配备了一块10.25英寸的中控屏，（中高配为 12.3 英寸）。

当作硬派越野市集合的标杆之作，2.4T 1MT HEV超等混动系统匹配8挡手自一体变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m；配备的带托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱系统，纯机械结构更可靠更渊博，尤其在冰雪路面齐能玩忽应答。

全新普拉多超享限量版领受带自动调光功能的反射镜式3眼LED前大灯、低窗框线等规划。从智能确立来看，全新普拉多搭载丰田新一代的智驾系统、CarPlay、HUAWEI HiCar等智能确立。此外，全新普拉多搭载了Toyota Pilot高阶智驾。

全新普拉多超享限量版不仅荒诞了越野怜爱者的严苛条目，更以其专有的个性化改装选项和前锋的规划理念，眩惑了浩荡新中产阶级的目力。

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